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混凝土輸送泵的功能有哪些？原理是什么？
時(shí)間: 2020-11-16 15:35
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混凝土輸送泵車(chē)在大城市的身影并不常見(jiàn)，大家可能些許的陌生，混凝土輸送泵的結構，它主要由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)、混凝土泵、攪拌器、隔篩、布料裝置、混凝土分配閥和支腿等。
混凝土輸送泵車(chē)在大城市的身影并不常見(jiàn)，大家可能些許的陌生，混凝土輸送泵的結構，它主要由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)、混凝土泵、攪拌器、隔篩、布料裝置、混凝土分配閥和支腿等。
一、混凝土輸送泵的功能：
1、使用預拌混凝土：泵送中的混凝土通常應該采用預拌混凝土，也可在現場(chǎng)設攪拌站供應泵送混凝土，需要指出的是，手工攪拌的混凝土不能進(jìn)行泵送。同時(shí)在泵送中應對供應的混凝土應以嚴格地控制，隨時(shí)注意坍落度的變化，對不符合泵送要求的混凝土不允許入泵，以確?；炷帘玫挠行Чぷ?。
2、專(zhuān)人進(jìn)料：在泵送混凝土過(guò)程中，混凝土泵料斗上應該單獨設置篩網(wǎng)，同時(shí)設專(zhuān)人監視進(jìn)料，避免因直徑過(guò)大的骨料或異物進(jìn)入而造成堵塞。
3、避免管道振動(dòng)：在泵送過(guò)程中，通常料斗內的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，這樣主要是為了避免空氣進(jìn)入泵管引起管道振動(dòng)。
4、泵送中斷時(shí)間：如果混凝土的泵送需要中斷，那么一般中斷時(shí)間不能超過(guò)1小時(shí)，同時(shí)要每隔5——10分進(jìn)行反泵和正泵運轉，以防止管道因混凝土泌水或坍落度損失過(guò)大而堵管。
5、料斗及輸送管道系統的清洗：通常在混凝土泵送完畢后，必須認真清洗料斗及輸送管道的系統。如果混凝土缸內的殘留混凝土清除不干凈，就會(huì )出現在缸壁上固化的結果，當活塞再次運行時(shí)，活塞密封面就會(huì )直接承受缸壁上已固化的混凝土對其的沖擊，終導致推送活塞的局部剝落。
二、混凝土輸送泵原理：
1.全液控換向液壓體系，回路優(yōu)化設計，發(fā)熱損耗低，體系更安穩。
2.S管閥選用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨資料；眼鏡板和切開(kāi)環(huán)選用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。
3.活塞選用進(jìn)口原資料，油缸密封及關(guān)鍵電氣部件選用進(jìn)口元件。
4.布局合理，保護空間大。設計謹慎，兼顧經(jīng)濟性與可靠性，性?xún)r(jià)比高。
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